Ширину колеи LEGO не меняла с 1966 года — 37,5 мм. Паровоз из первой коробки поедет по рельсам, купленным вчера. А вот питание меняли четырежды, и в каталоге это видно прямо в названиях подсерий: 4,5 В, 12 В, 9 В, радиоуправление.
Самый первый поезд, 1965 года, рельсов не имел вовсе — он катился по полу на обычных колёсах. Через год появились синие рельсы, которые надо было защёлкивать на белых пластинах 2 × 8, и мотор на трёх батарейках. В 1969-м LEGO пустила ток по двум металлическим полоскам посреди пути — это система 12 В. В 1991-м перешли на 9 В, где ток идёт прямо по рельсам и локомотив можно поставить в любом месте кольца. А в 2006-м от металла отказались совсем: батарейка вернулась внутрь паровоза, зато появился пульт 🚂
301 набор с 1966 по 2018 год, инструкции есть к 295. Эпохи при этом не перемешиваются: девятивольтовые рельсы давно сняты с производства, и достать их теперь непросто — а колея, как ни странно, у всех одна.